虎小星脉来了新车内外全面升级搭载轻混新动力

  作为一款豪华SUV车型,虎揽胜极光在刚进入国内的那一段无疑是最高光的时刻,新颖的设计让它收获了大批土豪的芳心,加价20万还要等车的情况屡见不鲜。然而时至今日,它的销量越来越差,很多时候都是三位数的月销成绩,在1月份甚至只卖了65台。极光于2011年正式上市,这第一代车型走过了8年时间,实在是有点廉颇老矣的感觉,确实到了换代的时候。在前不久,虎带来了全新一代国产版的极光车型,下面我们一起来看看这款车。打算买BBA可以再等等,虎小星脉来了,新车内外全面升级,颜值高,内饰科技,配置亮眼,搭载轻混新动力,值得考虑。

  外观方面,全新揽胜极光看上去更像是“小号版”的揽胜星脉,其采用了更扁平和充满科技感的大灯组造型,U型进气格栅更加细长,与两侧大灯为一体化设计。两侧雾灯区搭配了较为的导风槽设计。整体造型更加饱满,且侵略性更强。

  车身侧面,流畅的车顶线条搭配虎家族标志性的腰线,勾勒出独具型格的轿跑式车身造型,伸缩式隐藏门把手源自星脉设计。新车尾部中央的黑色饰板横贯两侧全LED尾灯,灯腔内部结构与LED日间行车灯呼应,夜间点亮后极具家族辨识度。底部双边双出的排气布局同样有所变化,其内部应用了网状格栅,结合银色饰条让尾部整体更显流畅。尺寸方面,新车长宽高分别为4371×1904×1649mm,轴距为2681mm。

  内饰方面,全新揽胜极光采用了最新的设计语言,延续了海外车型的设计样式,相比现款车型看起科技感更强。其中中控大尺寸液晶屏的使用,让中控台整体的物理按键减少。此前的旋钮换挡机构也更换为传统的电子档杆,更具机械质感。配置方面十分丰富,除了流后视镜以外,无线充电,手机互联等功能也是一应俱全。

  动力方面,全新揽胜极光除了采用现款的2.0T动力外,为了能使动力更加出色,还采用了1.5T+48V混动动力,为大家提供了更多的可选性。新车普通版车型搭载的2.0T发动机,最大输出功率为181kW,混合动力车型搭载的2.0T+48V轻混系统,最大输出功率为218kW,传动系统匹配9速手自一体变速箱。

  总的来说,全新揽胜极光不仅在外观上更加年轻时尚,同时在配置方面也有了全面提升,如果这款车在将来能有一个合理的售价,相信从BBA口中分一杯羹并不是难事。

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